在日常的自駕租車度假旅遊或交通出行中╃↟,如何選擇車型呢╃↟,這個問題困惑了許多初次租車自駕的盆友╃↟,下面徐州租車教你初次租車租什麼車更合適│·。
1✘│↟││、自動擋汽車方便不划算
自動擋(又被稱為全自動調速)裝備有自動控制系統裝置╃↟,駕駛中可依據時速全自動調節擋位╃↟,不用人力實際操作╃↟,省掉了很多換擋及踏踩離合的工作中│·。其存在的不足取決於價格比較貴✘│↟││、檢修花費很高╃↟,並且應用起來比手動擋車錢油╃↟,由於自動變速箱的驅動力傳送是根據液壓機來進行的╃↟,工作中會導致驅動力損害│·。尤其是低速檔行車或擁堵中走得慢時╃↟,更會擴大耗油量│·。
2✘│↟││、汽車越重越耗油
從省油見解看來╃↟,汽車自身重量與耗油量正相關關聯╃↟,即淨重越大的汽車越油耗╃↟,應用合理性相對性較弱│·。小型轎車自身重量每提升40KG要多耗汽柴油1%│·。但自重特大的汽車具有急彎和急剎情況下可靠性不錯的優勢╃↟,不容易產生“打飄”的狀況│·。
3✘│↟││、不一樣驅動方法的利與弊
依據驅動力傳動系統方法╃↟,汽車可分成“四輪驅動”╃↟,“汽車發動機外接✘│↟││、後橋驅動”╃↟,“汽車發動機外接✘│↟││、前橋驅動”╃↟,“汽車發動機後置攝像頭✘│↟││、後橋驅動”四種: 四輪驅動方法關鍵用在一些越野汽車上╃↟,優勢使前輪都是有驅動力╃↟,牽引力大╃↟,根據性強╃↟,粘合力大╃↟,可靠性好╃↟,車體和傳動裝置的厚鋼板比小汽車厚✘│↟││、穩定效能高╃↟,適合越野車│·。但缺點是淨重大╃↟,省油能力差│·。汽車發動機外接✘│↟││、後橋驅動方法關鍵用在一些高✘│↟││、中檔車上,優勢是前後橋安裝的負載基本上一樣╃↟,驅動力強╃↟,牽引力大╃↟,在上坡✘│↟││、泥濘不堪路面和晃動道上行車時╃↟,驅動力✘│↟││、防後胎側滑和可靠性顯著優異於“外接前驅動”的汽車│·。但其缺點是轉動軸退到後橋╃↟,造成 木地板突起╃↟,好多個總程分離佈局╃↟,佔有室內空間很大╃↟,難以使汽車微型化│·。汽車發動機外接✘│↟││、前橋驅動方法關鍵用在大中小型汽車上,優勢是省了轉動軸╃↟,木地板平整╃↟,傳動系統繫緊湊型╃↟,淨重降低╃↟,木地板減少│·。但其缺點是上坡起步時淨重向後退╃↟,前橋負載降低╃↟,不可以造成充足的牽引力╃↟,在較滑的地面上因前橋淨重不足而造成不上充足的牽引力;下坡路時前橋負載太重╃↟,特別是在下坡路剎車踏板時前橋負載會進一步加劇│·。這類車型不適合在上下坡路較多的山區地帶應用│·。汽車發動機後置攝像頭✘│↟││、後橋驅動方法關鍵用在微型車上╃↟,優勢是省了轉動軸╃↟,粘合力大╃↟,牽引力也大╃↟,輪距較小╃↟,木地板下沒有排汽管╃↟,汽車發動機廢氣✘│↟││、噪聲不容易環境汙染車箱內│·。但其缺點是後橋負載大╃↟,拐彎易側滑╃↟,控制系統軟體過長╃↟,構造繁瑣╃↟,製冷系統繁雜╃↟,旅行箱很小│·。
4✘│↟││、採用鋁臺金輪圈的汽車
現階段鋁合金型材輪轂的價錢仍是鋼質輪轂的2~3倍上下╃↟,但其應用的經濟效益也遠超小型▩▩:
(1)品質輕╃↟,節油;
(2)排熱特性好╃↟,提升輪胎壽命;
(3)真同心度高╃↟,能夠提升車軲轆運動精度╃↟,合適汽車行使;
(4)延展性好╃↟,提升 車子行車中的平穩性╃↟,更便於消化吸收運動中的震動和噪聲;
(5)可收購 ╃↟,屬綠色環保產品│·。
5✘│↟││、採用安裝子午胎的汽車
配有子午胎的汽車與配有斜交輪胎的汽車對比╃↟,耐磨效能能夠提升50%~100%╃↟,翻轉摩擦阻力減少20%~30%╃↟,並且能夠省油6%~8%│·。